包裝設(shè)備網(wǎng)推薦：在計算機技術(shù)高度發(fā)達的今天，如何在保密的情況下安全傳遞一份信息，成為令人頭痛的事。昨日舉行的2010年海外人才智力為國服務(wù)專家論壇上，中科院副院長白春禮介紹了一種新的通信方式——量子通信。通過這種新的通訊方式，信息不可被破解，也不可能被截獲。
白春禮介紹，目前在量子通信的研究進展方面，我國處于前列，尤其是中國科技大學(xué)的兩個研究小組，是國際上最活躍的研究小組，其研究成果曾兩次被美國物理學(xué)會評為國際十大科技進展成果。
納米印刷 印刷業(yè)的綠色革命
激光照排是目前主流的印刷技術(shù)，這種技術(shù)即將被更綠色環(huán)保的納米印刷術(shù)取代。白春禮透露，去年9月初，3臺采用納米印刷技術(shù)的樣機已在北京的紙質(zhì)媒體試用。
據(jù)介紹，激光照排技術(shù)好比采用膠卷的傳統(tǒng)相機，而納米印刷術(shù)則好比數(shù)碼相機，不需感光成像，且成本低、無污染。按目前印刷業(yè)的產(chǎn)能，如采用納米印刷，每年可減少數(shù)十萬噸污水的排放。
在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、電子書日漸盛行的情況下，納米印刷術(shù)是否會有用武之地？針對這樣的疑問，白春禮給予了肯定的回答：包裝材料永遠需要印刷，中國印刷業(yè)去年全年產(chǎn)值高達4700億元，相當于汽車行業(yè)的總產(chǎn)值。
高空風(fēng)能 “放風(fēng)箏”能發(fā)電
到2030年，我國將需要23兆兆瓦的能源，缺口將達10兆兆瓦。在昨日的會議上，蔡惟慈透露了這一信息。
從何處找到清潔可靠的能源來解決這一缺口？會上，來自美國的國際華人科技工商協(xié)會主席李大西先生提供了一個思路：高空風(fēng)能。
目前風(fēng)能利用只開發(fā)了地面和海面的部分，其實，最大的風(fēng)能在數(shù)千米之上的高空。地面風(fēng)能只有20%的時間在發(fā)電，而高空風(fēng)能則可保證80%的時間在發(fā)電。
那么，如何從高空“捕獲”風(fēng)能，并將其傳到地面呢？李大西透露，“捕獲”高空風(fēng)能有點像“放風(fēng)箏”。目前能做這種“風(fēng)箏”線的材料已得到解決：它重量輕，比鋼繩更堅固，保證“風(fēng)箏”不會斷“線”。如果相關(guān)控制技術(shù)問題得到解決，高空風(fēng)能的成本將跟煤電等同。
通過“放風(fēng)箏”發(fā)電并不只是設(shè)想。李大西透露，一臺通過“放風(fēng)箏”發(fā)電的100千瓦樣機已亮相上海世博會。目前東方電氣公司已與其簽定協(xié)議，合作進行高空風(fēng)能的開發(fā)。如發(fā)電量達到100兆瓦，其成本將比煤電還小。
電動汽車 有人潑了“冷水”
汽車如何做到最環(huán)保？那就是用電動汽車取代傳統(tǒng)汽車。然而，昨日的會議上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈卻為電動汽車潑了一瓢“冷水”。
蔡惟慈認為，在我國汽車業(yè)尚未充分發(fā)展的現(xiàn)狀下，不能直接用電動汽車取代傳統(tǒng)汽車。
蔡惟慈介紹，作為未來發(fā)展方向，電動汽車還有很多技術(shù)問題沒解決，且我國在汽車業(yè)方面的基礎(chǔ)與世界差距十分大。因此，傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排還遠未走到盡頭。即使在汽車業(yè)高度發(fā)達的日本，目前也是采用混合動力的汽車居多。他認為，在電動汽車的發(fā)展方面不能太樂觀。
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