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簡(jiǎn)談我國(guó)潤(rùn)滑油的包裝技術(shù)
2012-10-30 16:56:17   作者:   來(lái)源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

     我國(guó)大中型煉油企業(yè)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品包裝一般以鐵路槽車(chē)、油槽汽車(chē)和油輪裝運(yùn)為主;出口及小批量高檔次潤(rùn)滑油多以小包裝為主。

    用鐵路槽車(chē)、油槽汽車(chē)和油輪裝運(yùn)方式在增加和加大運(yùn)輸方面起到很好的作用,但也相應(yīng)存在著不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售方式,也不利于靈活地滿(mǎn)足多種需要的用戶(hù)需求。因而,在產(chǎn)品調(diào)合、包裝及銷(xiāo)售方要與用戶(hù)溝通和縮短供需渠道,則是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的良好途徑。

    注意潤(rùn)滑油產(chǎn)品的包裝,在國(guó)外是很普遍的。如日本千葉煉廠(chǎng),該廠(chǎng)潤(rùn)滑油產(chǎn)品包裝以桶裝為主,其桶裝產(chǎn)品占總產(chǎn)量的90%。其中200升桶裝產(chǎn)品又占出廠(chǎng)產(chǎn)品的65%;20升、4升、1升的小包裝量占25%;而汽車(chē)槽車(chē)散裝量只占10%。

    潤(rùn)滑油產(chǎn)品小包裝具有較多的優(yōu)點(diǎn):可以100%地保證產(chǎn)品質(zhì)量。避免用油槽車(chē)裝油時(shí)原車(chē)底殘存油或水對(duì)產(chǎn)品的污染;適用批量少、品種多的潤(rùn)滑油生產(chǎn),產(chǎn)品周轉(zhuǎn)快;方便用戶(hù)使用,小包裝產(chǎn)品使用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際使用量選擇適量包裝的產(chǎn)品,加油方便等等。

    總之,產(chǎn)品包裝技術(shù)的變革,是生產(chǎn)發(fā)展和適應(yīng)市場(chǎng)需要的必然。所以,在保證大工業(yè)生產(chǎn)和罐裝的同時(shí)。在原有調(diào)合、包裝、運(yùn)輸方式上增加多品種、小調(diào)合、小包裝產(chǎn)品,是煉油企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售,提高經(jīng)濟(jì)效益的又一良好途徑,是今后潤(rùn)滑油銷(xiāo)售的發(fā)展方向。

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