21日，成都高升橋京東配送站點(diǎn)，市民趙先生拆開(kāi)快遞包裹后，將快遞紙箱還給配送站。

快遞配送員回收快遞紙箱時(shí)，用手持終端機(jī)器掃描快件條碼，消費(fèi)者可得到商家給予的獎(jiǎng)勵(lì)。

快遞垃圾污染如何解決?

一種嘗試

快遞包裝循環(huán)利用：讓快遞包裝得到最有效的分類處理和回收利用

一種方案

包裝“減量化”“綠色化”：減少過(guò)度包裝，推出環(huán)保材料的包裝盒

一種約束

限制傳統(tǒng)塑料使用：減少塑料袋、膠帶、泡沫填充物等包裝使用

網(wǎng)購(gòu)給人帶來(lái)便利，但海量的快遞包裝材料，如果處理不當(dāng)，也會(huì)造成嚴(yán)重污染和資源浪費(fèi)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2015年，全國(guó)共產(chǎn)生快遞包裝箱99.22億個(gè)、塑料袋82.68億個(gè)，還有膠帶169.85億米——可以繞地球赤道425圈。而且這些算數(shù)據(jù)，每年還在快速上升。快遞行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶排放的二氧化碳，可達(dá)2000萬(wàn)噸到3000萬(wàn)噸。

如何解決快遞包裝污染這一世界難題?管理部門(mén)和電商快遞行業(yè)，都在探索破解之道。

21日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，成都部分電商、快遞企業(yè)已推出了快遞紙箱回收業(yè)務(wù)——當(dāng)您收到包裹拆開(kāi)后，把紙箱送還給快遞小哥，可以得到一些獎(jiǎng)勵(lì)，還能為減少污染和浪費(fèi)助一把力。

世界難題

快遞紙箱、膠帶消耗量驚人

污染問(wèn)題日益突顯

波哥，是一家電子娛樂(lè)經(jīng)營(yíng)店的老板。每天，他都會(huì)收發(fā)幾十甚至數(shù)百個(gè)包裹。21日中午，像往常一樣，他將收到的包裹拆開(kāi)，拿出網(wǎng)購(gòu)的手機(jī)后，順手將包裹扔到了店外的垃圾桶旁。

此時(shí)，整個(gè)垃圾桶已經(jīng)堆滿了商家丟棄的各類快遞包裝。波哥等商家沒(méi)有意識(shí)到的是，扔包裝這一隨手舉動(dòng)，如今已成為了一個(gè)大問(wèn)題。

隨著網(wǎng)購(gòu)一路高歌猛進(jìn)，快遞包裝污染問(wèn)題也日益突顯。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)快遞量達(dá)到313億件，年均增長(zhǎng)超過(guò)50%，規(guī)模居世界第一，到2018年，這個(gè)數(shù)字將達(dá)到500億。國(guó)家郵政局發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》中指出，2015年全國(guó)共產(chǎn)生快遞包裝箱99.22億個(gè)、塑料袋82.68億個(gè)，還有膠帶169.85億米——可以繞地球赤道425圈�？爝f行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶排放的二氧化碳，可達(dá)2000萬(wàn)噸到3000萬(wàn)噸。

與瘋狂增長(zhǎng)的快遞污染形成對(duì)比的，是快遞包裝低下的回收率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前快遞紙箱回收率不到20%，包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的包裝物，大部分被送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋。這些包裝的主要原料為聚氯乙烯，需上百年才能降解；如果焚燒，則會(huì)產(chǎn)生大量污染物。

破冰之舉

電商、快遞企業(yè)回收包裝

并給予消費(fèi)者一定獎(jiǎng)勵(lì)

實(shí)際上，作為電子商務(wù)參與主體的電商平臺(tái)和快遞企業(yè)，都已經(jīng)意識(shí)到快遞箱和膠帶產(chǎn)生的環(huán)保難題。為了降低快遞箱污染，減少資源浪費(fèi)，各電商平臺(tái)和快遞企業(yè)，早在數(shù)年前就從源頭和配送末端開(kāi)始了嘗試。

“我們公司使用一種中空的蜂窩紙箱，跟蜂窩煤一樣，既可以起到緩沖作用，還可以盡量減少包裝材料使用。”德邦物流相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受記者采訪時(shí)透露。

而成都一家京東配送網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō)，對(duì)于礦泉水、狗糧、打印紙等原本包裝完好的商品，“直接在商品上貼面單，不用再額外用紙箱打包。”

不過(guò)，如何將配送出去的快遞紙箱回收再利用，值得企業(yè)花費(fèi)更多心思。

21日，蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從2014年起，蘇寧就在包括成都在內(nèi)的全國(guó)100多個(gè)城市開(kāi)展快遞包裹回收，“征得用戶同意的前提下，回收利用快遞盒和填充物。”

也是2016年6月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合全球32家物流企業(yè)啟動(dòng)“綠動(dòng)計(jì)劃”，對(duì)快遞包裝材料進(jìn)行環(huán)保改進(jìn)。

快遞包裝環(huán)保嘗試還在繼續(xù)。2017年6月底，京東也在成都上線了紙箱回收業(yè)務(wù)，京東配送員上門(mén)送貨后，用戶可將快遞箱和家中閑置的紙箱交給配送員，京東還會(huì)給予消費(fèi)者一些“京東豆”作為獎(jiǎng)勵(lì)�？爝f箱返回配送站后，會(huì)得到二次利用。該業(yè)務(wù)在成都上線一個(gè)月，3萬(wàn)個(gè)紙箱被回收，僅8月第一周，就多達(dá)1萬(wàn)個(gè)。