在利潤(rùn)日益微薄的今天，如何充分發(fā)揮印刷企業(yè)的現(xiàn)有產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)閑置設(shè)備的改造再利用，變成一個(gè)非常重要的話題，本文便提出了一種很好的思路。

一般印刷企業(yè)都擁有多臺(tái)騎馬訂設(shè)備。騎馬訂設(shè)備由多個(gè)書斗(一般為6～10個(gè)書斗)、封面臺(tái)、釘頭裝置、三面刀、傳輸帶等構(gòu)成。其裝訂過(guò)程為：書帖按照順序放置在各個(gè)書斗中，依次序疊落在馬鞍形輸送帶上，封面最后落在上面，然后通過(guò)釘頭，將鐵線釘在書冊(cè)的裝訂部位;再輸送到裝訂機(jī)尾端裁刀部分，訂好的書冊(cè)被裁切三邊成書，用輸送帶送出裝訂機(jī)尾，包裝交貨。其優(yōu)點(diǎn)是裝訂周期短、成本較低，缺點(diǎn)是裝訂的牢固度較差，而且使用的鐵絲難以穿透較厚的紙頁(yè)，書頁(yè)超過(guò)32頁(yè)(64面)的書刊，不適宜采用騎馬訂。同時(shí)鐵線易生銹，目前書刊大多不采用騎馬訂技術(shù)，轉(zhuǎn)而使用精裝、膠裝生產(chǎn)，這就意味著很多印刷企業(yè)的騎馬訂設(shè)備處于閑置狀態(tài)。

為了利用這些設(shè)備，印刷廠往往將其當(dāng)配頁(yè)機(jī)使用，但這樣就存在設(shè)備利用率不高，三面刀、多余書斗空轉(zhuǎn)，占地面積和能耗也比專用配頁(yè)機(jī)大的問(wèn)題;而投資新的配頁(yè)機(jī)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是一筆大的投資，1臺(tái)2書斗配頁(yè)機(jī)單價(jià)超過(guò)10萬(wàn)元人民幣。

這就給我們工程技術(shù)人員提出一個(gè)問(wèn)題：能否將現(xiàn)有的騎馬訂設(shè)備改造成配頁(yè)機(jī)?同時(shí)，利用多余的書斗再做一臺(tái)配頁(yè)機(jī)?

配頁(yè)機(jī)是一種專門用于將2～3帖書頁(yè)嵌套在一起，提高后道鎖線機(jī)效率的設(shè)備。其配頁(yè)原理與騎馬訂前段書帖配頁(yè)一樣，只是沒(méi)有封面機(jī)、三面刀等輔助裝置，書斗也比騎馬訂少很多，一般為2～3個(gè)書斗，故其占地面積小、能耗低。

筆者公司有一臺(tái)1999年生產(chǎn)的馬天尼二手騎馬訂設(shè)備，由6個(gè)書斗、1個(gè)封面臺(tái)、一臺(tái)三面刀、釘頭裝置等組成，運(yùn)行速度13000轉(zhuǎn)/小時(shí)，由一臺(tái)7.5kW直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，調(diào)速系統(tǒng)是直流可控硅調(diào)速，故障率高，維護(hù)難度大。公司計(jì)劃將其改造為兩臺(tái)配頁(yè)機(jī)，其中一臺(tái)配頁(yè)機(jī)有4個(gè)書斗，另一臺(tái)配頁(yè)機(jī)有2個(gè)書斗;對(duì)其電氣系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，采用變頻調(diào)速、PLC控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，故障率低。具體改造步驟如下：

1.將一臺(tái)6書斗騎馬訂設(shè)備改造成一臺(tái)4書斗配頁(yè)機(jī)

硬件方面，保留現(xiàn)有騎馬訂設(shè)備的4個(gè)書斗、馬鞍形輸送鏈條、軌道、出書裝置、出書輸送帶;新增PLC控制器、變頻器、控制線路、4kW馬達(dá)(帶剎車器)、傳動(dòng)皮帶輪等，這些投資約12000元人民幣。

軟件方面，主要投資了PLC程序：可以自主編程實(shí)現(xiàn)。

改造前騎馬訂設(shè)備布局示意圖見(jiàn)圖1。改造成一臺(tái)4斗配頁(yè)機(jī)后的布局示意圖見(jiàn)圖2。

圖1 改造前騎馬訂設(shè)備布局示意圖

2.利用剩余的2個(gè)書斗、馬鞍形傳輸鏈條、軌道等部件，做一臺(tái)2書斗配頁(yè)機(jī)

改造后的2書斗配頁(yè)機(jī)布局見(jiàn)圖3。在這次硬件改進(jìn)方面，可利用的原有部件有：2個(gè)書斗、馬鞍形傳輸鏈條、軌道。需要增加的部件有：2.2kW馬達(dá)(帶剎車器)、傳動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)軸、PLC控制器、變頻器、控制線路等，并新增出書裝置和出書皮帶。其中新增出書裝置是改造過(guò)程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)套好的書帖由水平運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橄蛏线\(yùn)動(dòng)，再?gòu)呐c水平方向垂直的方向輸出。

技術(shù)人員在參照原馬天尼騎馬訂書機(jī)出書裝置的基礎(chǔ)上，進(jìn)行加工、國(guó)產(chǎn)化，通過(guò)兩個(gè)月的努力，終于試制出一臺(tái)出書裝置。但在聯(lián)機(jī)調(diào)試過(guò)程中，又出現(xiàn)書帖打皺、出書不齊、掉書帖等問(wèn)題。后來(lái)我們通過(guò)重新加工傳動(dòng)軸，更換摩擦力大的皮帶，調(diào)整皮帶之間的間隙等措施，通過(guò)一個(gè)月的測(cè)試，才終于實(shí)現(xiàn)了2書斗配頁(yè)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了6000～7000轉(zhuǎn)/小時(shí)的生產(chǎn)速度，比市場(chǎng)上銷售的2書斗配頁(yè)機(jī)快20%，改造成本為65000元人民幣，比新購(gòu)入配頁(yè)機(jī)節(jié)約35%的投資成本。

通過(guò)對(duì)老設(shè)備的技術(shù)升級(jí)改造，將一臺(tái)老騎馬訂設(shè)備改造成2臺(tái)配頁(yè)機(jī)，不僅滿足了生產(chǎn)所需，增加了設(shè)備產(chǎn)能，而且節(jié)約了企業(yè)的投資成本和資源(電能、占地面積等)，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，為企業(yè)老設(shè)備改造趟出了一條新路，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了老設(shè)備的價(jià)值回歸。