我是從事注塑模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，曾經(jīng)設(shè)計(jì)過家電，汽車，電子產(chǎn)品類的模具。設(shè)計(jì)水平不見得很高，只是干過的活比較多比較雜而已。最近剛好閑著沒事，跟大家共同討論下關(guān)于注塑模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題。
首先我們拿到了一個(gè)產(chǎn)品后，先不要急著分模，最重要的一件事就是先檢查產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，包括拔模，厚度等模塑型問題。當(dāng)然這些對于一個(gè)剛剛從事模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的人來說，可能是比較困難的。因?yàn)樗麄兛赡懿恢廊绾尾攀潜容^適合模具設(shè)計(jì)用的產(chǎn)品，這些沒關(guān)系，只是自己日常積累的一個(gè)過程。當(dāng)你分析完產(chǎn)品的拔模，壁厚，以及在出模方向有倒扣的地方后，你基本上已經(jīng)知道了模具分型面的走向，以及澆口的位置，當(dāng)然這些最終還是要跟客戶確認(rèn)的。
有人說，是不是我分析好了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)后，就可以開始設(shè)計(jì)模具了呢，答案當(dāng)然是NO。要想在設(shè)計(jì)時(shí)少走彎路，一些關(guān)于影響模具結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目是一定要確認(rèn)好的。具體內(nèi)容如下：1，客戶用來生產(chǎn)的注塑機(jī)的噸位及型號類型，這個(gè)確認(rèn)不好，你就沒法確認(rèn)你模具的澆口套的入口直徑以及定位圈的直徑，頂出孔的大小跟位置，還有注塑機(jī)能伸進(jìn)模具內(nèi)的深度，甚至模架的大小，閉合高度等等。你辛辛苦苦的設(shè)計(jì)好了一套用油缸抽芯的模具結(jié)構(gòu)，你也頗有成就感，可模具到了客戶那里沒法生產(chǎn)，因?yàn)榭蛻裟抢镏挥须妱?dòng)注塑機(jī)，而且沒另外加中子，估計(jì)那時(shí)你會有種欲哭無淚的感覺。2，客戶注塑機(jī)的碼模方式，一般常用的是壓板碼模，螺絲碼模，液壓碼模，磁力碼模等等。這個(gè)確認(rèn)好了，你才知道你設(shè)計(jì)模具時(shí)，到底需不需要設(shè)計(jì)碼模螺絲過孔或者碼模槽。3，剛才我們分析后的產(chǎn)品的問題點(diǎn)，以及產(chǎn)品夾線，產(chǎn)品材料及收縮率。不要想當(dāng)然的認(rèn)為PP的塑料收縮率就一定是1.5%，這個(gè)一定要跟客戶確認(rèn)好，要知道他們最終用于生產(chǎn)的材料是什么牌號的，有沒有添加什么改性材料等等。
有條件時(shí)，最好能熟知產(chǎn)品的裝配關(guān)系以及產(chǎn)品的用途等等，這些信息對于將來的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是非常有幫助的。因?yàn)榱私饬诉@些，你就知道哪些是外觀面，哪些是非外觀，哪些地方的拔模角度是可以隨便加大的，哪些地方是不能改的。甚至包括一些產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，如果你了解了產(chǎn)品的實(shí)際裝配關(guān)系以及用途，你就知道哪些倒扣結(jié)構(gòu)是可以取消或改成另外一種簡單形式的。一定要牢記，做模具的過程就是把復(fù)雜問題簡單化的過程。�？吹揭恍┤艘宰隽艘惶锥嗝炊嗝磸�(fù)雜的結(jié)構(gòu)而感到驕傲自豪，我覺得那是非常得無知。因?yàn)楹芏喈a(chǎn)品工程師可能會由于自身的經(jīng)驗(yàn)問題，設(shè)計(jì)了一些不太合理的結(jié)構(gòu)，如果作為下游工序，不能幫他們指正的話，他們可能永遠(yuǎn)都覺得那樣設(shè)計(jì)是沒問題的。那我們產(chǎn)品工程師的進(jìn)步就會非常的緩慢。
模具水路外接參數(shù)，油路外接參數(shù)，電路外接參數(shù)，氣路外接參數(shù)。只有在設(shè)計(jì)之前了解了客戶這些要求之后，你才能有預(yù)見性的設(shè)計(jì)水路油路氣路，別到時(shí)辛辛苦苦設(shè)計(jì)好了模具，后來發(fā)現(xiàn)客戶需要在模具內(nèi)部串聯(lián)油路，那時(shí)你再改動(dòng)，估計(jì)會累個(gè)半死，因?yàn)槟闼罚敆U，螺釘什么的都好不容易排好了位。像這四路的設(shè)計(jì)順序一般是先保證油路，因?yàn)橛吐芬植计胶�，特指需要油缸頂出的模具結(jié)構(gòu)，如果油路不平衡的話，油缸頂出的動(dòng)作就會有先后，容易頂出不平衡。當(dāng)然也可以采用齒輪分油器,但那樣就更復(fù)雜了.其次是水路，因?yàn)樗芬ＷC冷卻效果，分布不均會影響產(chǎn)品質(zhì)量及模具壽命。最后才是氣路跟電路。在模具上的放置順序是，最靠近TOP方向的是電路，然后是水路，氣路，最下面的是油路接頭。
其它未盡事項(xiàng)。掌握了這些信息后，我們就可以著手設(shè)計(jì)模具了。首先是分模，這個(gè)過程估計(jì)是大家都比較喜歡的過程。因?yàn)榉殖瞿碛谐删透�。拉分型面的原則就是簡單即好，能拉伸出來的堅(jiān)決不掃描，或者用其它高級命令。其次拉分型面時(shí)要有大局觀，盡量簡化分型面，不要搞的七七八八的，如果不是精密模具，那些0.1~0.5的插穿位能避免的就要避免。另外分型面還要遵循一個(gè)原則，就是盡量順著產(chǎn)品趨勢做。那樣做出來的分型面才會beautiful。串插一句題外話，在學(xué)習(xí)三維軟件時(shí)，一定要切記，每個(gè)命令的原理都弄明白，那你就知道在什么時(shí)候能用到那個(gè)命令。很多時(shí)候重要的不是你不會用軟件，而是你不會活學(xué)活用軟件。同樣一個(gè)命令，有經(jīng)驗(yàn)的人會有很多種靈活的用法，這點(diǎn)體現(xiàn)在UG上是最明顯的。一句話，重要的是思路，而不是工具本身。在做分型面的時(shí)候，只需要知道，插穿面的角度能大就大，碰穿面的面積能大就大，拉出來的枕位能寬就寬。要充分考慮你現(xiàn)在手上拉的這個(gè)分型面將來實(shí)際模具做出來后，人家車間負(fù)責(zé)飛模的師傅會不會罵你就行了。如果你覺得不會挨罵，那就OK，繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)將來你真的被罵了，這些就是你的經(jīng)驗(yàn)。
在做分型面的同時(shí)肯定是要考慮滑塊跟斜頂?shù)呐挪嫉模驗(yàn)槟切┮惨婕暗椒中兔娴母膭?dòng)。典型滑塊結(jié)構(gòu)就是三角函數(shù)關(guān)系，這個(gè)沒事自己多算算就行，但要保證斜導(dǎo)柱的角度不要太大，盡量做到30度以下。斜導(dǎo)柱選用的原則就是能粗就粗，別太小氣，因?yàn)樾睂?dǎo)柱是要受力的。另外滑塊也分很多變異的結(jié)構(gòu)，例如，上坡滑塊，下坡滑塊，內(nèi)抽滑塊，油缸抽，前�；瑝K，滑塊帶滑塊，滑塊帶反頂，滑塊帶斜頂，等等，這些特殊結(jié)構(gòu)都是充分利用了三角函數(shù)關(guān)系式，目的就是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品倒扣的脫模，及模具的正常開合模動(dòng)作�；瑝K的計(jì)算公式各大論壇都有詳細(xì)的介紹，我就不在此贅述了。
其次是斜頂，斜頂比較靈活，但典型斜頂?shù)慕嵌纫膊灰�，盡量不要超過15度，當(dāng)然你非要做20度也行，但壽命就很難保證了，而且動(dòng)作也會很不順暢，具體原理參照三角函數(shù)與理論力學(xué)。斜頂?shù)男螤钣泻芏嘌莼问剑纾掀滦表�，下坡斜頂，歪脖子斜頂，鑲拼斜頂桿的大斜頂，鑲拼圓桿的大斜頂，鑲拼掛臺的小斜頂，頂塊下面走斜頂?shù)模瑝K上走斜頂?shù)�，斜頂上走斜頂�(shù)模表斏蠋Х错數(shù)�，等等，這些所有的結(jié)構(gòu)都是一個(gè)目的，利用三角函數(shù)把產(chǎn)品的倒扣做出來。由此可見，學(xué)好三角函數(shù)是多麼的重要��！所以至于各種特殊的結(jié)構(gòu)，都是人想出來的，你大可以充分發(fā)揮你的想象力，不管什么樣的結(jié)構(gòu)都可以去隨便想，想好了，就去大膽的設(shè)計(jì)，搞不好你就有新發(fā)明呢，但設(shè)計(jì)完后，一定要驗(yàn)證下三角函數(shù)的關(guān)系，就是實(shí)際模擬下模具的開合模動(dòng)作，以及考慮下在注塑時(shí)會不會有問題等等。
說著說著，我們分模分好了。接下來就是模具結(jié)構(gòu)的排位了，這些內(nèi)容都是事先
